Eenvoudige, veilige betaling
30 dagen geld terug
Persoonlijk advies
Let op!
Er worden geen pedalen meegeleverd bij deze fiets.
Passendes Zubehör
Technische details
- Frame: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™
- Vork: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm
- Balhoofd: Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
- Maat: teamline
- Stuur: IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
- Stuurlint: ACID Bartape RC 2.5
- Zadel: ACID Nuance SLT Carbon
- Zadelpen: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- Achterderailleur: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250, 12-Speed
- Voorderailleur: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
- Schakel-/remhendel: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
- Binnenste lager: Acros Threadfit Ceramic
- Crankstel: Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech ll, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
- Cassette: Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T
- Ketting: Shimano CN-M9100
- Rem: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Wielstel: Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Banden: Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622
- Gewicht (KG): 7,1 kg
- Toelaatbaar totaalgewicht: 115 kg
- Kleur: 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm
Beschrijving van het product
Cube Litening AERO C:68X SLT teamline - Carbon Racefiets
Uitzonderlijke prestaties zijn niet te danken aan één enkel onderdeel, maar aan het perfecte samenspel van alle componenten. Precies daarop is de Litening AERO C:68X SLT consequent ontworpen. Zijn volledig UCI-conforme C:68X®-carbonframe combineert compromisloze aerodynamica met een laag gewicht. Ten opzichte van de vorige generatie zijn het frame en de voorvork samen 150 g lichter geworden en is de luchtweerstand met nog eens 4 tot 6 watt verminderd – meetbare voordelen wanneer elke seconde telt. De Shimano Dura-Ace Di2 2x12-speed groepset met Dura-Ace-crankstel en geïntegreerde 4iiii-vermogensmeter zorgt voor nauwkeurig schakelen en exacte vermogensgegevens op het hoogste niveau. Daarnaast vult de Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa carbonwielset het concept perfect aan: de vlakkere velg aan het voorwiel verbetert de rijstabiliteit bij zijwind, terwijl het hogere profiel van het achterwiel consequent is ontworpen voor maximale aerodynamica. Samen met de 28 mm Schwalbe Pro One Aero-banden (tubeless-ready) ontstaat een setup die efficiëntie, controle en snelheid op indrukwekkende wijze combineert. Hydraulische Shimano Dura-Ace-schijfremmen maken nauwkeurig doseerbare remmanoeuvres mogelijk, terwijl de volledig geïntegreerde CUBE IC Aero Max-cockpit het aerodynamische totaalbeeld compleet maakt. Zo draagt elk detail bij aan het niet alleen genereren van snelheid, maar ook aan het behouden ervan gedurende de gehele raceafstand.
Frame en uitrusting
Snelheid ontstaat niet zomaar – ze wordt ontwikkeld. Precies aan deze eis voldoet het Litening AERO-frame van ons hoogwaardige C:68X®-carbon. Met behulp van uitgebreide CFD-simulaties, intensieve windtunneltests en voortdurend ontwikkelingswerk is een compromisloos aerodynamisch chassis ontstaan dat aan alle UCI-voorschriften voldoet. Ten opzichte van de vorige generatie konden het frame en de voorvork samen 150 g aan gewicht besparen en werd de luchtweerstand nog verder verlaagd – een voordeel van maximaal 6 watt bij wedstrijdsnelheid. De nieuwe CUBE IC Aero Max-cockpit bouwt consequent voort op deze ontwikkelingsaanpak. Samen met de vernieuwde aerodynamische zadelpen vormt het een perfect geïntegreerd systeem dat aerodynamica, ergonomie en nauwkeurige controle op het hoogste niveau combineert. Ook de details sluiten consequent aan bij het concept van de Litening AERO: het UDH-schakeloog is gebaseerd op een toekomstbestendige standaard, de bandenruimte tot 34 mm biedt extra mogelijkheden voor de meest uiteenlopende raceomstandigheden en dankzij de compatibiliteit met andere CUBE One-Piece-cockpits kan de zitpositie nauwkeurig worden afgestemd op de rijder en het gebruik. Want maximale snelheid ontstaat daar waar elk detail zijn bijdrage levert.
Voor wie is de Litening AERO C:68X SLT geschikt?
Voor de racefiets professional. Geen enkele andere fiets biedt zoveel ruimte voor detailverbetering als de racefiets. Er worden carbononderdelen gebruikt die de stijfheid en het gewicht met enkele procenten verbeteren. Nog compactere frames, nog sportievere zitposities en perfect afgestelde uitrusting zijn ontworpen om het maximale uit de fiets te halen. Terwijl deze fietsen vroeger voorbehouden waren aan betaalde professionals, zijn ze nu beschikbaar voor het grote publiek. Stap op en ervaar de sensatie van snelheid!
Dit is automatisch vertaald
| Andere eigenschappen: | Scheibenbremse |
|---|---|
| Fahrradpedale: | Ohne Pedale |
| Materiaal: | Carbon |
| Modeljaar: | 2027 |
| Type fiets: | Racefiets |
Je fiets wordt trouwens volledig voorgemonteerd geleverd. Je hoeft alleen maar het voorwiel erop te zetten, het stuur af te stellen en de pedalen te monteren. Het is heel eenvoudig.
Info: Tenzij anders beschreven, wordt dit artikel geleverd door een expediteur “free kerbside”, d.w.z. aan de openbare stoeprand die het dichtst bij het afleveradres ligt.
Beoordelingen